Die Deutsche Bahn musste im ersten Halbjahr 2025 einen signifikanten Verlust von 760 Millionen Euro nach Steuern hinnehmen, obwohl der Umsatz ein Wachstum auf 13,3 Milliarden Euro verzeichnete. Trotz des Anstiegs des Umsatzes lag der operative Verlust vor Zinsen und Steuern bei 239 Millionen Euro. Dies zwingt das Unternehmen dazu, drastische Maßnahmen zu ergreifen, um wieder auf Kurs zu kommen.
Ein umfangreiches Sanierungsprogramm wurde angekündigt, das in den Bereichen Infrastruktur, Betrieb und Finanzen bis 2027 umgesetzt werden soll. Der Startschuss fällt mit der Generalsanierung der vielbefahrenen Strecke zwischen Berlin und Hamburg, die am 1. August beginnt. Ein zentrales Ziel der Bahn ist es, die Pünktlichkeitsquote im gesamten Jahr auf 65 bis 70 Prozent zu steigern, um das Vertrauen der Passagiere zurückzugewinnen.
Die finanziellen Herausforderungen der Deutschen Bahn sind weiterhin präsent, vor allem durch hohe Investitionen und Kosten. Durch das geplante Sanierungsprogramm und die anstehende Generalsanierung der Berlin-Hamburg-Strecke strebt das Unternehmen jedoch an, diese Probleme zu bewältigen und die Zuverlässigkeit des Bahnverkehrs zu verbessern.